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La carrera de Ingeniería Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana sede Cuenca celebró sus 20° aniversario de creación con una serie de actividades cumplidas en la semana del 23 al 27 de octubre de 2017. La celebración tuvo su punto focal en la Sesión Solemne efectuada en el teatro universitario Padre Carlos Crespi con la presencia de las principales autoridades de la carrera, de la UPS e invitados especiales.

 
La ceremonia protocolaria inició con la intervención de Luis Tobar Pesantez, vicerrector académico general de la UPS, quien recordó algunos detalles sobre la creación de la carrera que, en la actualidad, es una de la más apetecidas por los jóvenes bachilleres en búsqueda de un futuro profesional en la universidad. Tobar felicitó a todos quienes forman la carrera y los alentó a seguir trabajando con esa mística que ha sido la base para el éxito de la carrera.

 
 
Fernando Chica, docente de la carrera, hizo un recuento de la presencia y relevancia que ha asumido el sector mecánico automotriz en la ciudad de Cuenca, desde el nacimiento de los primeros talleres mecánicos, que los propietarios montaron con su propio esfuerzo, hasta crear puestos de trabajo para muchos jóvenes cuencanos que apostaron por seguir esta profesión. 

En este sentido, la Carrera realizó un reconocimiento a los talleres de la ciudad que han cumplido más de 30 años de labores. En su representación intervino Tony Miotto, en nombre de su padre, Martín Miotto y de los homenajeados para agradecer este reconocimiento.

 
Por su parte, el profesor Jorge Altamirano, manifestó que la carrera de Ingeniería Automotriz no se entiende sin la presencia de los Salesianos en Cuenca, los cuales impulsaron el desarrollo de artes y oficios con capacitaciones técnicas que luego se transformaron en carreras universitarias.

 
El director de la Carrera, Cristian García, agradeció a las autoridades de la UPS por celebrar conjuntamente los 20 años de historia, de proyectos y de oportunidades para Cuenca y sus conciudadanos: «20 años de compromiso institucional y social», afirma. García valoró y agradeció a la comunidad académica, al personal administrativo y de servicio, por el trabajo dedicado y comprometido, el aporte y apoyo necesarios para cumplir con excelencia en la formación de miles de jóvenes a lo largo de dos décadas.

 
En el acto, la Carrera realizó la entrega de un reconocimiento a Luis Tobar Pesantez, y a los exdirectores Mauricio Barros, Jorge Altamirano y Fabricio Espinoza.

  
 
La celebración de los 20° aniversario de la Carrera también comprendió la realización de de eventos académicos, sociales y culturales, como la conferencia magistral «Eficiencia energética en la industria automotriz», disertada por el Dr. Klaus Kuhnke, la semana de la movilidad y la feria empresarial en la cual participaron empresas cuencanas vinculadas con la rama automotriz.

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El pasado mes de julio, el software EmoLab V2.0, producto del proyecto de vehículos eléctricos «Movilidad Verde UPS», obtuvo su registro en el Instituto Ecuatoriano de la Propiedad Intelectual (IEPI). 

El software de Ingeniería Automotriz permite el registro y almacenamiento de datos del funcionamiento de un vehículo eléctrico en tiempo real, gracias al uso del protocolo de comunicación OBD II. 

El Ing. Paúl Ortiz, miembro del grupo de investigación en Ingeniería del Transporte (GIIT ), y responsable del proyecto, explica que el objetivo principal es generar una propuesta integral de movilidad amigable con el ambiente mediante la utilización de vehículos eléctricos y la respectiva infraestructura de funcionamiento. 

Dentro de este marco se ha implementado un Laboratorio de Movilidad Eléctrica EmoLab: Electric Movility Lab (Laboratorio de Movilidad Eléctrica) para el análisis del comportamiento técnico del vehículo eléctrico en varios escenarios. Los datos utilizados en los estudios son adquiridos y almacenados mediante un software propio. De este innovador proyecto podrá beneficiarse empresas, entes y profesionales interesados en desarrollo de software, innovación y tecnología.

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La carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz de la Sede Cuenca, en una ceremonia especial realizada en el Coliseo Universitario, presentó el vehículo Fórmula SAE que competirá en el circuito mundialista de Silverstone (Inglaterra) del 19 al 23 de julio de 2017. El equipo, conformado por 28 personas entre estudiantes y docentes, viajará el 12 del mismo mes.

 
El acto fue presidido por el Rector de la UPS, P. Javier Herrán Gómez, las autoridades de la Universidad Politécnica Salesiana e invitados especiales, como los padres de familia de los estudiantes que conforman el equipo del vehículo.

 
El Director de Ingeniería Automotriz, Cristian García, intervino para dar la bienvenida a los asistentes, agradecer a cada una de las personas que han apoyado el proceso de la elaboración del vehículo, felicitando a los estudiantes que conforman el equipo de la Fórmula SAE.

 
En su intervención, el P. Javier Herrán manifestó: «estos jóvenes son compañeros de ustedes, no son personas excepcionales, sino estudiantes como ustedes, que han demostrados tener una perseverancia y dedicación para llevar adelante su proyecto y construir este vehículo. Han trabajado en equipo y por eso hoy pueden presentar el vehículo». 

 
El profesor Jonathan Pozo compartió brevemente la historia del proyecto, evidenciando como la elaboración del Fórmula SAE en la UPS inició en el año 2015. La idea que los estudiantes diseñaran un vehículo de competencia encuentra su motivación en el conocimiento y experiencia adquiridos en el proceso de construcción del vehículo, para que desarrollen todas sus capacidades y habilidades en el ámbito de la Ingeniería Automotriz.

 
En el evento, el estudiante Esteban Méndez presentó el Fórmula SAE al público presente explicando el desarrollo técnico y tecnológico del mismo. Informó que, a lo largo de dos años, 28 estudiantes de diferentes carreras de la Sede Cuenca han trabajado en el diseño y construcción de un vehículo de competencia, manifestando toda su satisfacción, y la de sus compañeros, por haber hecho realidad sus sueños.

Pozo destacó como el Fórmula SAE de la UPS es el primer vehículo eléctrico de competencia construido por estudiantes universitarios en el Ecuador. Cada una de las partes fue diseñada de acuerdo a las exigencias de los organizadores de la competencia, y se utilizaron materiales especiales que garantizan una alta resistencia y el peso correcto para permitir el fácil desplazamiento en la pista. Finalizó afirmando que el equipo del Fórmula SAE UPS se prepara a viajar a Inglaterra con mucha ilusión, aspirando a cumplir un gran papel y dejar en alto el nombre de la Universidad Politécnica Salesiana.

Luego de las palabras se pasó al develamiento del vehículo, acto que suscitó la emoción y admiración de los presentes en el coliseo universitario. Un vehículo color negro, con el logo de la UPS, cargado de los sueños y esperanzas de los jóvenes universitarios que lo realizaron.

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Las canchas de básquet de la Sede Cuenca fueron el escenario de la presentación de varios proyectos desarrollados por los estudiantes de la carrera de Ingeniería Automotriz. 

En particular, la exhibición de 8 prototipos de Go-Karts diseñados y construidos por estudiantes de la asignatura de Diseño Mecánico, pusieron de manifiesto lo aprendido en las diferentes asignaturas cursadas. Los pequeños vehículos fueron tripulados por los estudiantes para una demostración de su funcionamiento.  
 
Otra categoría de proyectos que se destacaron por su diseño, fabricación y puesta a prueba, fueron los trikes, bicicletas de tres ruedas trabajados en la asignatura Resistencia de Materiales. En esta asignatura, se pusieron a prueba el diseño y la fabricación de elementos de fibra de vidrio y de carbono, donde los estudiantes pudieron determinar las mejores prestaciones de los materiales para el sector automotriz.
 
Este evento académico contó con la presencia del Vicerrector General Académico, Luis Tobar, Vicerrector (E) de la sede Cuenca, René Ávila, y del Director de la carrera de Ingeniería Automotriz, Cristian García. Tobar destacó el gran trabajo realizado por los estudiantes, alentándolos a alcanzar el objetivo de culminar su carrera.
 
Cristian García evidenció la importancia de facilitar a los estudiantes espacios y actividades para el desarrollo de las destrezas desde los primeros ciclos académicos. Enfatizó como en el futuro los proyectos se enfocarán en el desarrollo de sistemas de movilidad sustentable.
 
Roberto Sacoto, docente de Ing. Automotriz comenta que la Carrera tiene previstos que otros eventos, así como anticipó que los prototipos que concurrieron la exhibición volverán a ser expuestos en la EXPO UPS que la institución está planificando para el mes de abril.

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Con una ceremonia especial realizada en los talleres de la carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz de Sede Cuenca, se inauguró el nuevo laboratorio de Movilidad Eléctrica, Electric Movility Lab (EmoLab). El espacio dispone de herramientas didácticas y tecnológicas para el estudio del Vehículo Eléctrico (VE) que permite a la UPS mantenerse a la par con una tendencia mundial al establecer el primer laboratorio de movilidad eléctrica en el país. 

El monitoreo permanente del desempeño y condiciones de funcionamiento del VE permitirá verificar, adaptar o corregir los parámetros de funcionalidad de esta tecnología y su adaptabilidad al entorno local y nacional.
 
El director de la carrera de Mecánica Automotriz, Cristian García, dijo que «este nuevo reto está marcado en esencia por el cambio de la mentalidad de sus estudiantes, para que sean conscientes de su responsabilidad social y busquen satisfacer las necesidades de la sociedad a través de proyectos».
 
Renato Fierro, director del Laboratorio de Movilidad Eléctrica, explicó que el proyecto de movilidad verde UPS está encaminado a promover el uso de la movilidad alternativa a través del uso del vehículo eléctrico. Agregó que los vehículos eléctricos se están convirtiendo en una alternativa real a los vehículos que funcionan por combustión, por las innumerables ventajas que ofrecen: el respeto medioambiental, eficiencia energética y casi cero emisiones de ruidos.
 
El Vicerrector de la Sede Cuenca, César Vásquez Vásquez, expresó que «las nuevas tendencias de la tecnología obligan a seguir investigando. Hay que seguir avanzando en la investigación y este laboratorio facilitará el trabajo».
 
El tradicional corte de la cinta la realizó Michelle Ortiz, estudiante del tercer nivel de la Carrera.

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